Verkehrszeichenbrücken
Portalbrücken gehören zur Standardausrüstung hoch frequentierter Straßen. Sie werden zum Beispiel im Zusammenhang mit Verkehrsleitsystemen, Mauterfassungsanlagen und Verkehrsdatenerfassungssystemen eingesetzt. Als Verkehrszeichenbrücken dienen sie vor allem dazu, die Leistungsfähigkeit, Verkehrssicherheit, Fahrkomfort und rechtzeitigen Informationsgehalt zu gewährleisten. Durch die Optimierung des Verkehrsflusses soll gleichzeitig die Umweltbelastung gesenkt werden.
Damit überzeugen unsere Verkehrszeichenbrücken:
Kragträger: Kragträger werden auf Straßen für verschiedene Anwendungen in der Verkehrstechnik wie z.B. Verkehrsleitsysteme, Mauterfassungsanlagen oder Verkehrsdatenerfassungssysteme eingesetzt und gehören heutzutage zur Standardausrüstung hoch frequentierter Straßennetze. Als Verkehrszeichenbrücken dienen sie vor allem dazu, die Leistungsfähigkeit, Verkehrssicherheit, Fahrkomfort und rechtzeitigen Informationsgehalt zu gewährleisten. Durch die Optimierung des Verkehrsflusses soll gleichzeitig die Umweltbelastung gesenkt werden. Die IAB setzt hier die Kompetenzen der gesammelten Erfahrungen aus dem Mastbau ein, um neue zeitgerechte Konstruktionen zu planen, zu liefern und zu montieren. Hierbei wird von der Einreichplanung, Statik, Lieferung bis hin zur Montage alles aus einer Hand abgedeckt. Selbstverständlich unter Einhaltung der einschlägigen Richtlinien wie ZTV-VZB und RVS.
Mautportale: Mautportale werden als Tragwerk für Mauterfassungsanlagen auf Autobahnen eingesetzt. Diese gehören heutzutage zur Standardausstattung hoch frequentierter Straßennetze, um damit die Erhaltung und den Ausbau der Infrastruktur in den diversen Ländern langfristig sicher zu stellen. Hier kommen vergleichbare Portalbrücken wie jene bei den Verkehrszeichenbrücken aber auch Sonderkonstruktionen (je nach eingesetztem Mautsystem für dieses Gewicht optimiert) zum Einsatz. Die IAB setzt hier die Kompetenzen der gesammelten Erfahrungen aus dem Mastbau ein, um neue zeitgerechte Konstruktionen zu planen, zu liefern und zu montieren. Hierbei wird von der Einreichplanung, Statik, Lieferung bis hin zur Montage alles aus einer Hand abgedeckt. Selbstverständlich unter Einhaltung der einschlägigen Richtlinien wie ZTV-VZB und RVS.